Mas quando a pergunta se torna sobre eletricidade, biocombustíveis e gás natural, a coisa se inverte e a posição majoritária é de que o consumo deveria crescer.

O desejo de favorecer combustíveis mais limpos em detrimento dos mais poluentes encontra mais apoio entre os mais jovens (16 a 34 anos), com maior nível de escolaridade e de classe social mais alta.

O impacto dos derivados do petróleo é entendido como negativo sobre a qualidade do ar (85% dos entrevistados), na mudança climática (82%) e na qualidade da água (77%).

“A população entende as consequências negativas do petróleo sobre suas vidas, o que deveria servir para reafirmar a necessidade de o Brasil iniciar imediatamente a transição para uma economia descarbonizada”, diz Sergio Leitão, diretor executivo do Instituto Escolhas, em nota à imprensa.

90% dos entrevistados disseram ser a favor de manter o máximo possível de nossas atuais reservas de petróleo no solo para não contribuir com a mudança do clima.

Mas quando a pergunta é sobre o impacto na economia brasileira, a divisão é mais equilibrada: 55% avaliam os combustíveis fosseis como negativos e 38% como positivos.

A mesma dissonância acontece em relação às empresas petrolíferas. A maioria as classifica como gananciosas (88%), politicamente poderosas (87,3%) e sem ética (72%), mas reconhece que estas empresas são vitais para a nossa economia (69%) e uma grande fonte de empregos no país (73%).

A pesquisa é uma reprodução adaptada de uma pesquisa americana promovida pela Oil Transportation Research and Intelligence Network.

Incentivos

80% dos entrevistados se mostraram favoráveis ao fim dos incentivos, subsídios e isenções fiscais às companhias de petróleo.

A questão voltou à pauta com a aprovação na Câmara dos Deputados, no último dia 06 de dezembro, do texto-base da Medida Provisória 795/17, que agora segue para o Senado.

A medida suspende até 2040 os tributos cobrados a bens destinados a atividades de exploração, desenvolvimento e produção de petróleo e gás natural que permanecerem no Brasil de forma definitiva.

A MP foi editada em agosto para incentivar a participação de companhias estrangeiras nos últimos leilões do pré-sal.

Segundo o governo, os impostos brasileiros “não estão compatíveis com os percentuais adotados por outros países” e foram ajustados pela MP “para manter a segurança jurídica”.

A medida recebeu críticas pela perda de arrecadação (R$ 1 trilhão em 30 anos, segundo o deputado Carlos Zarattini do PT de São Paulo), possíveis prejuízos para a indústria nacional e efeito negativo sobre o meio ambiente.

“A decisão vai na contramão de um processo global de descarbonizar a economia”, diz Walter Figueiredo De Simoni, coordenador de Mobilidade Urbana do Instituto Clima e Sociedade, em nota.

“O Brasil, país dos biocombustíveis e do etanol, se beneficiaria de um mundo de baixo carbono, mas mesmo assim assina seu casamento com uma indústria que tem seus dias contados”, completa.